Auto Moto Retro : les guest stars de la deuxième édition

La voiture du chanoine Kir 

C’est un véhicule cher au cœur des Dijonnais que l’on pourra contempler au salon puisqu’il s’agit de la Citroën ID 19 (version simplifiée de la DS 19) de 1965 qui a été la dernière voiture de fonction du Chanoine Kir, ancien Maire de Dijon (de 1945 à 1968), personnage truculent et ambassadeur de la boisson qui porte son nom.

Cette voiture a été aménagée pour le transport d’un député de l’Assemblée Nationale avec repose- tête, liseuse, ceinture de sécurité à l’arrière et drapeau avec son porte-drapeau. Elle a une direction assistée, ce qui est très rare pour un tel modèle de l’époque.

La Citroën a été vendue aux enchères par la Ville en juin 2015. Depuis, elle est la propriété d’un collectionneur français de voitures Citroën, qui l’entretient avec passion. Elle est dans son jus. Toutes les pièces sont d’origine. Le véhicule sera accompagné d’une statue en cire grandeur nature représentant le célèbre Chanoine, prêtée par la mairie de Bèze (21), son propriétaire actuel.

Paris-Dakar et motos de compétition

Le 205 Africa Raid exposera trois véhicules historiques du Dakar : la mythique Peugeot 205 Turbo 16 Grand Raid, l’un des trois seuls exemplaires du modèle existant encore aujourd’hui – 3ème du Paris-Dakar 1990, pilotée par Ambrosino ; la Citroën ZX Rallye Raid Evolution 5 (1996), double championne du monde de rallye raid ; ainsi qu’un camion d’assistance DAKAR Renault Kérax T4 qui coule tranquillement sa retraite en accompagnant les participants du 205 Africa Raid ainsi que deux 205 préparées pour participer au 205 Africa raid.

De son côté, l’écurie Gérald Motos présentera 5 modèles Yamaha du Paris-Dakar sur lesquelles sont montés les pilotes Christian Rayer, Jean-Claude Olivier, Serge Bacou ou encore Gilles Picard. Elle montrera aussi un plateau de 5 motos de compétition parmi lesquelles la Yamaha 750 TZ de Patrick Pons, champion du monde 1979.

En bonus 

Le pilote côte-d’orien Marc Joineau, connu pour avoir participé à 18 courses du Dakar (dont 8 à moto) de 1980 à 2005, prêtera à l’occasion du salon sa Suzuki DR 650, avec laquelle il a terminé 9ème au classement général du Paris-Dakar en 1987. Cette moto usine Suzuki (1986) a été construite avec la collaboration des deux frères, Philippe et Marc Joineau. Seuls 3 exemplaires ont été fabriqués à l’époque. Elle est restée dans son jus.

La maréchaussée a connu elle aussi ses motos mythiques : la BMW R5, apparue sur le marché en 1951, mais seulement en 1955 en gendarmerie. La perle d’Auto Moto Retro sera cette année la BFG, moto française équipée d’un moteur de Citroën GS existant seulement en 12 exemplaires ! Suivront aussi les voitures iconiques de la gendarmerie comme la Renault Juva 4 ou encore la Simca Aronde.

Honneur sera fait à la doyenne des marques automobiles, créée en octobre 1891 : Panhard et Levassor. Grâce au concours d’un collectionneur privé passionné de Panhard, on y retrouvera 32 véhicules, d’avant et d’après-guerre … Il y aura même un engin blindé de reconnaissance EBR de 12 tonnes, qui a servi pendant la guerre d’Algérie et un Autogire (hélicoptère).

Exposition d’avant-guerre

L’exposition comprendra une vingtaine de véhicules à caractère exceptionnel datant de 1899 à 1937, des marques françaises : De Dion Bouton, Panhard et Levassor, Delahaye, Renault, Peugeot, Bugatti, Lorraine-Dietrich…et bien d’autres marques passionnantes.